test2_郑州今年将新增地铁运营里程近67公里
郑州今年将新增地铁运营里程近67公里2022-09-30 09:59:12 来源:大河报 责任编辑:邱迎 已宣布空载试运行11个月的铁运6号线一期西段,今日试运营。营里 2009年6月,郑州首条地铁——1号线一期工程正式破土开工,公里至今13年过去了,郑州增地郑州已开通7条地铁线路,今年将新运营线路总长215.6公里。铁运 从1号线筹备,到6号线一期西段试运营,31岁的弓仕磊见证了郑州地铁发展的全过程。地铁,于他而言,不仅记录了郑州城市的发展脉络,更见证了他与妻子的爱情。 官宣空载试运行11个月后 6号线一期西段今日试运营 9月28日,郑州地铁6号线洞林湖站,弓仕磊一大早来到车站,打开手机,给洞林湖中心站下辖的5个车站8名值班站长和副站长开了个线上会,详细交代了6号线开通前消防检查、产权移交、应急演练等事项,又开车前往贾峪站,查看工程遗留问题。 弓仕磊是加入郑州地铁行列的首批员工,他见证了1号线、4号线等郑州多条地铁线路的开通。如今,他从4号线调至6号线,成为洞林湖中心站的副站长,为即将开通的郑州地铁6号线做准备。 “不是等完全建好,我们才进站开始准备,而是开始准备建这条线路的时候,我们的工作已经开始了。”弓仕磊介绍,去年6月,他与同事们已经到达现场,开始进行郑州地铁6号线的筹备。刚来到6号线一期西段,弓仕磊和一位同事负责6号线一期西段的10个车站,弓仕磊主要负责车站的整体安全,由于还没通车,他开车一个个车站开过去,一个个地检查。“我的车每天光看里程表都得有快200公里。”从弓仕磊参与筹备6号线开始,最多一天接到过近120个电话,都是从车站打来的。其中,有施工队打来做交接工作的,也有车站同事反映、协调问题的。 据官方消息,去年10月底,郑州地铁6号线一期西段正式空载试运行。今天,该线路迎来了试运营。 郑州地铁成二人“红娘” “开通时节”总见“喜” 弓仕磊说,一条地铁线路,从洞通到热滑试验再到跑图,需要耗费大量的精力和时间。而在这过程中,大到线网设备调试,小到台阶高度,弓仕磊和他的同事们都要一一过目。有一次,弓仕磊在一个地铁站卫生间施工图纸上发现,为防止水管爆管,施工方在门口留了一个小台阶,“如果这个台阶过高,就存在会将乘客绊倒的可能”。弓仕磊和他的同事们从乘客角度出发,和建筑单位讨论后,解决了这个“bug”。 弓仕磊与妻子结识,也是因为郑州地铁。“我们是2013年8月6日认识的,这个日子我记得最清楚。”弓仕磊说,当时,他和朱晶玉作为郑州地铁1号线开通的首批员工,被安排在1号线开通前的筹备阶段工作。当时,他俩工作的两个车站相邻,业务上有不少交集。“当时,她待人十分热情,亲和力强,我第一眼看上去就有好感。”弓仕磊说起妻子满是幸福。 “不少人开玩笑,1号线开通,我们相识;2号线开通,我们结婚。郑州地铁就是我们的红娘。”弓仕磊说,由于妻子贴心、周到的服务,被评为郑州地铁先进服务模范。而郑州地铁更以朱晶玉的名字命名,确立了郑州地铁的“晶晶服务”品牌,如今,该品牌已成为郑州地铁对外展示文明服务的窗口形象。 郑州地铁通车线路总长 今年有望达到282公里 按照计划,今年,除了郑州地铁6号线一期西段(18.25公里)试运营,3号线二期(6.1公里)、郑许市域铁路(该铁路郑州段又称郑州地铁17号线市域快线,33.43公里),也有望在今年年底开通。 若这些线路全部开通,再加上今年6月开通的郑州地铁城郊线二期的约9公里里程,郑州今年将迎来一次地铁“大发展”,通车里程将增加约67公里。届时,郑州地铁通车线路总长将达到282公里,有望赶超沈阳、西安、苏州、天津等城市。 同时,郑州地铁在建的7号线、8号线、10号线、12号线也在有序建设,不断传出新进展、好消息。这也意味着,未来几年,郑州地铁仍会继续“上新”,排名也有望不断刷新。 按照郑州市自然资源和规划局官网公示的《郑州市轨道交通线网规划修编(2015~2050)》,到2050年,郑州市规划建设21条轨道交通线,包括中心城区8条(1号线-8号线)、外围组团5条(9号线-13号线)、市域快线8条(14号线-21号线),总规模长945.2千米,503座车站。 郑州地铁网将拉动省内交通线网的改造提升 10余年来,郑州已开通7条地铁线路,按照规划,地铁线网将逐步覆盖郑州全域,甚至联动周边地市,拉动省内交通线网的改造提升。例如,郑许市域铁路,即S1快线已于今年9月8日空载试运行,该城际铁路快线开通后,将成为中原首条全自动驾驶、双城融合的跨市域线路。 对此,河南交通运输战略发展研究院院长龙志刚表示,郑州目前规划的有S2、S3、S4等快线,其中S2串联郑州、开封、洛阳3市,S3衔接郑州中心城区与港区副城、焦作、新乡、新郑、平顶山,S4衔接郑州高新区、中心城区、东部新城、港区副城及焦作主城等,这些线路具备城际、市域和地铁复合功能,投用后将更加丰富郑州城市轨道交通形式。
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